Erstmals bekamen ausgewählte Partner Einblick in das Logistik-Zentrum, das Casio an seiner Europa-Zentrale in Norderstedt nahe des Hamburger Flughafens betreibt.

Zwölf Meter hoch türmen sich dort die Hochregale in zwölf Reihen, sie bieten Platz für insgesamt 12.500 Europaletten. Gabelstapler fahren zwischen die Regale, zum Be- und Entladen müssen die Fahrer in schwindelerregende Höhen hinauf – beziehungsweise sollten sie für diese Arbeit natürlich schwindelfrei sein. Rund zwei Drittel der Paletten – 8500 Stück – belegen allein die Uhren von Casio und deren „Zubehör“ wie Verkaufsdisplays, Leaflets, Handbücher usw., der Rest ist für weitere Produkte des japanischen Elektronikkonzerns wie Taschenrechner oder Musikinstrumente reserviert.

Mehr als fünf Millionen Uhren werden hier in Norderstedt pro Jahr umgeschlagen. Sie kommen in Seecontainern oder per Luftfracht aus den Casio-Fabriken und werden von hier in 40 europäische Länder von Portugal bis zur Ukraine, von Skandinavien bis Italien versandt. Durchschnittlich 2100 Sendungen pro Tag mit 6800 Auftragspositionen konfektionieren die 41 festangestellten Logistik-Mitarbeiter hier in zwei Schichten pro Tag, je nach Bedarf werden sie von bis zu 20 externen Mitarbeitern unterstützt.

In Norderstedt lagert Casio aber nicht nur fertige Produkte – auch insgesamt 16.000 Einzelteile, die für Reparaturen benötigt werden, sind hier eingelagert und können von Uhrmachern bei Bedarf abgerufen werden.

Die geladenen Fachhändler erfuhren auch, dass Casio großen Wert auf Recycling der genutzten Verpackungen legt. So kommt als Füllmaterial ebenfalls nur Papier zum Einsatz, das mit den Pappkartons gemeinsam recycelt werden kann. Zudem nutzt Casio eigens entwickelte Pakete, die nicht geöffnet werden können, ohne deutliche Spuren zu hinterlassen – ein wichtiger Sicherheitsfaktor bei so wertvoller Fracht wie Uhren.